道路有坑没警示谁该负责？建设单位也要赔钱-衡阳非机动车交通事故责任纠纷案例解读

一、案例检索信息

案由：非机动车交通事故责任纠纷
案号：(2025)湘04民终3607号
审理法院：湖南省衡阳市中级人民法院

二、案件事实和判决结果

2024年6月7日早上7点多，何某媛骑着电动车载着丁某娥和祝某禾，在衡阳市蒸湘区衡州大道南半幅南侧机动车道上行驶。当行驶到南华大学雨母校区对面时，电动车驶进了一个长0.7米、宽0.5米、深0.2米的路坑，导致电动车侧翻，三人都受了伤。

事故发生后，丁某娥在衡阳市中心医院和南华大学附属第二医院多次住院，共住了71天，被诊断出颈椎脊髓损伤、四肢不完全性瘫痪等多处伤情，后来被鉴定为十级伤残。丁某娥花了14万多医疗费（其中医保报销了9万多，自己掏了5万多），还落下残疾。

这条路是某投资有限公司负责建设的。虽然2019年就完工了，但到事故发生时（2024年）还没正式移交给管理部门维护。丁某娥把某投资有限公司、某投资发展集团有限公司和某开发区管理委员会三家公司告上法庭，要求赔偿32万多元。

一审法院判某投资有限公司赔10万多元。某投资有限公司不服，上诉到衡阳中院。二审法院经过审理，认为责任划分应该这样：骑车人何某媛担40%责任，坐车人丁某娥自己担10%责任，某投资有限公司担50%责任。但因为对某投资有限公司的责任比例没变，所以最终还是维持原判，让某投资有限公司赔10万多元。

三、核心观点和实用建议

这个案子告诉我们一个大道理：路面上有坑，建设单位不能"建完就跑"，没放警示牌就要赔钱！ 别以为只有交警或城管才管道路安全，新修的路如果还没正式移交给管理部门，建设单位照样要负责。

为什么建设单位要赔钱？

法院查清楚了：

• 这条路是某投资有限公司2015年建的，2019年完工
• 但到2024年出事时，还没正式签字移交管养
• 路面上有个不小的坑，他们既没填平也没放警示牌
• 就算不是管理部门，作为建设方也该保证道路安全

划重点： 新修的路如果还没移交，出了事故建设单位跑不掉！别信"这不是我们管"的借口，法院会查竣工验收记录和移交文件。

骑电动车的三个"不能"

这个案子中，骑车人何某媛犯了三个错，所以要自己担责：

1. 不能超载：电动车只能带1个人（12岁以下小孩除外），她带了2个
2. 不能进机动车道：明明旁边有非机动车道，非要骑到机动车道上
3. 不能不看路：没注意到路面有坑，自己也有责任

坐电动车的两个"必须"

丁某娥作为乘客也有错，所以法院让她自己承担10%损失：

1. 必须知道不能乱坐：明知超载还坐上去
2. 必须戴头盔：这是最关键的一点！没戴头盔导致伤情加重，法院特别指出这点要担责

遇到类似事故，普通人该怎么做？

✅ 第一步：现场要留证据

• 马上报警：必须让交警出事故证明，像本案中交警详细记录了坑的尺寸（长0.7米/宽0.5米/深0.2米），这很关键！
• 自己拍照录像：用手机拍下坑的位置、周围环境、车辆损坏情况，发微信给自己保留时间戳
• 找目击证人：记下路人电话，像本案有祝某禾作证

✅ 第二步：搞清"路归谁管"

• 查竣工时间：去住建局查道路何时完工（本案查到2019年7月完工）
• 问移交情况：打12345热线问"这条路移交给哪个部门管了没"（本案因未移交，建设单位担责）
• 看合同文件：像本案中2024年7月签的移交合同，证明出事时还没移交

✅ 第三步：治疗要留凭证

• 所有票据留好：包括医保报销部分（本案法院把医保报销的9万多扣掉了，只算实际自付部分）
• 要医生写清楚：病历上必须写明"伤情由交通事故导致"，否则像本案中买药费、尿不湿等没医嘱的费用法院不认
• 及时做鉴定：伤情稳定后马上做伤残鉴定（本案12月鉴定，12月出结果）

✅ 终极保命建议

1. 骑电动车：不超载、走非机动车道、慢速通过施工路段
2. 坐电动车：必须戴头盔！这是法律强制要求，也是减少损失的关键
3. 发现路面问题：用"湘行随手拍"APP（湖南地区）或12319热线举报，留好截图当证据

记住：路有坑≠只能自认倒霉！建设单位没警示就要赔，但你自己违规也要担责。 安全无小事，守规矩+留证据，才能最大限度保护自己权益。下次看到路面坑洼，先拍照举报再绕行，既帮了别人也保了自己！