北京车牌买卖合同无效，买家仅能追回七成款项-周口确认合同无效纠纷案例解读

作为律师，我经常遇到普通人因不懂法律而陷入纠纷。今天，我就用大白话解读一份真实判决，帮大家避开“车牌买卖”的坑。很多人以为花钱买个北京车牌能省事，结果钱花了、车不能用，还得打官司。看完这篇，你就知道以后遇到类似事该咋办！

一、案例检索信息

案由：确认合同无效纠纷
案号：(2025)豫1603民初6489号
审理法院：河南省周口市淮阳区人民法院

二、案件事实和法院判决结果

案件事实（直接按法院认定内容整理）：
金某和杨某签了一份《协议》，约定杨某把一辆奔驰G55的车牌指标（持标人是谢某）卖给金某，总价24万元。协议里写明：“杨某保证金某能一直用这个车牌，不能反悔或加钱”。金某分几次付了钱：2018年12月21日转给中介白某2.5万元，2019年1月9日微信转白某2万元，2019年1月22日转杨某12万元，2019年1月23日转杨某10万元。白某收的钱里，有2万算指标款，3.5万是中介费。后来金某发现车牌没法过户，就告到法院，要求退钱。谢某说：“我不认识金某，也没卖过指标，国家根本不让卖车牌。”

法院判决结果：

1. 确认金某和杨某签的《协议》无效（等于这张纸没法律效力）；
2. 杨某退给金某16.8万元（24万的70%）；
3. 金某其他要求（比如利息损失）全被驳回。

三、核心观点和实操提示：遇到车牌买卖纠纷，记住这三点

核心观点：买卖北京车牌指标=白花钱+难全退！
法院为啥判合同无效？很简单：北京市规定，车牌必须摇号无偿取得，禁止买卖。你花24万买指标，表面是“交易”，实际是钻政策空子——这等于扰乱交通管理秩序，国家明令禁止！所以合同从一开始就不算数。但法院也指出：买家金某和卖家杨某都有错。金某明知车牌不能买卖还敢买，杨某明知违法还敢卖，活该“各打五十大板”。最后杨某负主要责任（退70%），金某自认倒霉（承担30%损失）。

给普通人的实操提示（重点！照着做能少亏钱）：

1. 打死别碰“车牌买卖”中介！
   很多人被中介忽悠：“交钱就能拿京牌，包你上路”。但法院早就说透了——北京车牌是公共资源，买卖就是违法！你付的钱在法律上叫“非法债务”，国家不保护。就算签了协议、打了收条，法院也会判无效。记住：合法途径只有摇号，其他全是坑！

2. 如果已经交了钱，这样自救最有效：

   • 马上留证据：把协议、转账记录、聊天截图全保存好（像本案金某一样）。但别幻想拿回全款！法院会看双方过错比例，买家通常要背30%以上损失（比如24万只能退16.8万）。
   • 别拖时间：本案金某2019年付钱，2025年才判，利息损失都没支持。越早起诉，越可能减少损失。
   • 重点告卖家，别缠着中介：本案中介白某收了钱，但法院只让杨某退钱（因协议是杨某签的）。优先找直接收钱的卖家追责，中介费很难要回。

3. 真急着用车？合法替代方案在这！

   • 挂靠公司：用公司名义买车（需真实经营），但必须签正规协议，避免“假挂靠真买卖”。
   • 租赁车牌：短期租用（如1年），但必须明确写“仅租车辆，不租指标”，且租金别写太高（否则法院可能认定变相买卖）。
   • 终极建议：直接等摇号！北京新能源指标越来越快，花几十万买“风险”不值当。

最后说句实在话：法律不是儿戏。很多人觉得“私下交易没人管”，但一出事法院就按规章办事。与其事后打官司赔上万元律师费、最后只拿回七成钱，不如一开始就守规矩。如果真遇到类似纠纷，别自己瞎折腾——找专业律师分析证据，争取最优解。记住，合法的事不怕查，违法的交易必吃亏！

（注：本文案例已隐去当事人全名，符合隐私保护要求。文中观点仅针对本案，具体问题请咨询执业律师。）