义务帮工受伤索赔需证明帮工关系-东西湖律师义务帮工人受害责任纠纷案例解读

一、案例检索信息
案由：义务帮工人受害责任纠纷
案号：(2025)鄂0112民初12194号
审理法院：湖北省武汉市东西湖区人民法院

二、案件事实并告知法院的判决结果
2024年7月30日，武汉某收货公司与武汉某运输公司签订《公路运输合同》，约定武汉某收货公司委托武汉某运输公司承运饲料原料，要求承运车辆必须保证防雨措施完好。货运到武汉某收货公司仓库后，由武汉某收货公司负责卸货工作。
2024年10月12日，武汉某运输公司安排聂某给武汉某收货公司运送豆粕货物。2024年10月13日，聂某驾驶重型棚式货车将货物送至武汉某收货公司厂内卸货区，车上加盖有篷布（该篷布系聂某自行购买）。此后，聂某站在车头顶部收纳篷布时，绳子突然断裂，从车顶摔下受伤。据后车司机描述：“他是在车子上面揭篷布，折好后想系在驾驶室前的框上，一拉绳子就断了，从超过3米高的车头掉下来。”事故现场车前地面留有一段断绳，车顶有篷布，驾驶室内有安全帽。
聂某受伤后被紧急送往医院，先后在三家医院住院57天，诊断为脑挫伤、骨折等多处伤情，共花费医疗费18万多元（医保报销后自付7万多元）。经鉴定，聂某构成两处十级伤残，需后续颅骨修补治疗。另外，聂某和武汉某运输公司签有《货物运输合同》，约定运费按月结算；武汉某运输公司通过微信群安排货运任务，聂某已为武汉某收货公司运送货物多年，以往篷布都是他自己解的。
聂某认为：他送完货后解篷布是“免费帮武汉某收货公司干活”，属于义务帮工，两公司应赔偿30多万元损失。但武汉某收货公司辩称“卸货是我们的事，但解篷布不是帮工”；武汉某运输公司称“我们和聂某只是运输合同关系，不是雇佣”。
法院判决：驳回聂某的全部诉讼请求，案件受理费由聂某自己承担。简单说，法院没支持他的赔偿要求。

三、核心观点及处理建议
这个案子的核心就一句话：“免费帮工”不能随便喊，你得证明真是在帮别人干事，而且对方确实占了便宜，否则法院不会支持赔偿。
为啥这么说？因为聂某说“解篷布是帮武汉某收货公司”，但法院查清楚了：

• 那篷布是聂某自己买的，收纳篷布纯粹是为了保管自家财产（比如怕篷布被风吹跑），根本不是帮武汉某收货公司干活。
• 合同里白纸黑字写着“卸货由武汉某收货公司负责”，但解篷布不属于卸货环节——就像你送快递到我家，快递卸下车是我的事，但你自己的快递车篷布要收好，这跟你帮我无关。
• 聂某和武汉某运输公司有运输合同，他受伤时其实是在干自己的活（履行运输义务），如果真有问题，该找运输公司要工伤赔偿，而不是硬说“帮工”。

如果你遇到类似纠纷，记住这3点：

1. 先搞清“是不是真帮工”

   • 义务帮工=你没有法律义务（比如合同没约定），自愿免费帮别人做事，对方实实在在得了好处。
   • 举个栗子🌰：邻居搬家你顺手搭把手摔伤了，算帮工；但如果你是快递员，送完货后整理自己车上的篷布摔伤，这不算帮工——因为篷布是你的，整理是你的本分。
   • 行动建议：当场留证据！比如拍视频说“我这是帮XX公司解篷布”，找目击证人作证，或者微信里对方明确说“你帮我把这个弄一下”。

2. 别乱起诉，找准“该赔钱的人”

   • 本案聂某同时告了两家公司，但法院说：
     • 如果是工作时受伤（比如送货中），该找雇主（武汉某运输公司）主张工伤赔偿或提供劳务者受害责任；
     • 如果真是帮第三方干活受伤（比如收货方临时让你搭把手），才能告收货方要帮工补偿。
   • 行动建议：先看合同！你和谁签的运输/雇佣合同？受伤时在干谁的活？别像聂某一样张冠李戴。拿不准就问律师，别自己瞎告浪费钱。

3. 法院最看重“谁受益”和“谁有责”

   • 法官不会听你“我觉得”“应该是”，必须拿出铁证证明：
     • 对方让你干了本该他干的事（比如合同规定卸货由对方负责，但实际让你解篷布）；
     • 对方因此省了钱或省了事（比如省了请工人的费用）。
   • 本案聂某说“货主是受益人”，但法院根本不买账——因为解篷布没让货主得利，反而是聂某自己在管自家东西。
   • 行动建议：受伤后别急着和解！先固定证据：
     • 现场照片/视频（比如断掉的绳子、工作环境）；
     • 沟通记录（微信、录音里对方让你帮忙的证据）；
     • 医疗单据和鉴定报告（证明伤情和损失）。

最后提醒：义务帮工纠纷看似简单，但90%的败诉案都栽在“证明不了是帮工”。与其事后扯皮，不如事前签好合同——比如运输时明确“谁负责篷布”。真遇到事，别自己硬扛，找专业律师梳理法律关系，比盲目起诉强百倍！（注：本文仅作普法参考，个案需结合实际情况分析）