行人被撞后又被碾压，两次事故责任如何划分-孝昌机动车交通事故责任纠纷案例解读

一、案例检索信息

案由：机动车交通事故责任纠纷
案号：(2025)鄂0921民初4559号
审理法院：湖北省孝昌县人民法院

二、案件事实及判决结果

案件事实：
2025年10月13日0时48分许，王某驾驶XXX8号比亚迪牌小型普通客车沿京港线由南往北行驶，当车行驶至京港线1221KM+230M处时，将坐在道路中间的行人郑某刮擦受伤，随后，段某驾驶XXX号乘龙牌重型半挂牵引车/豫LT8**号昌烨牌重型罐式半挂车沿京港线由南往北行驶至事故地点，将受伤趴伏在道路上的郑某碾轧，造成郑某死亡的交通事故。孝昌县公安局交通警察大队认定：郑某在车行道内坐卧、停留；王某驾驶机动车在夜间行驶，没有降低行驶速度；段某驾驶机动车没有遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。郑某、王某、段某三人的违法行为对事故所起的作用及过错程度相当，郑某负此次事故的同等责任，王某负此次事故的同等责任，段某负此次事故的同等责任。事故发生后，王某垫付费用20000元；河南某有限公司垫付费用20000元。

判决结果：
法院判决某甲公司（王某车辆保险公司）和某乙公司（段某车辆保险公司）各赔偿死者父母黄某、郑某损失445857.80元；黄某、郑某在获得保险赔偿时需返还王某、河南某有限公司各自垫付的20000元；驳回其他诉讼请求。

三、核心观点及处理建议

这个案子特别值得关注的是"二次事故"的责任划分问题。很多人以为，第一次碰撞只是擦伤，真正致命的是后面的碾压，第一次碰撞的人应该不用负责。但法院判决告诉我们：连环事故中，前后两次碰撞共同导致了死亡结果，第一次碰撞方也要承担责任！

为什么王某要负责？

虽然王某的车只是"擦碰"了郑某，没有直接导致死亡，但正是这次碰撞让郑某受伤趴在路中间，为后面的碾压创造了条件。法院认为，王某的擦碰和段某的碾压共同造成了死亡结果，二者缺一不可，所以两人都要承担责任。保险公司辩称"擦碰不会导致死亡"的理由没有被采纳。

责任划分的"潜规则"

交警认定三方各负"同等责任"，但法院在计算赔偿时做了调整：

• 王某和段某（实际由其雇主河南某有限公司承担）各承担40%责任
• 郑某自己承担20%责任

这是因为法律有个基本原则：机动车比行人负有更高的安全注意义务。即使行人坐在马路中间很危险，但开车的人应当预见并避免这类风险，不能完全把责任推给行人。

遇到类似事故该怎么办？

1. 事故发生后：

• 立即停车报警，保护现场，不要擅自移动伤者（除非有二次事故风险）
• 用手机拍下现场照片、视频，记录车辆位置、伤者位置、路面状况
• 找到目击证人，留下联系方式
• 如果垫付了医药费，一定要让对方打收条并注明"垫付款"

2. 收到事故认定书后：

• 仔细看责任划分是否合理，如果不服，3日内可向上一级交警部门申请复核
• 重点看认定书是否完整描述了事故经过，特别是连环事故中各环节的因果关系
• 不要轻信"行人全责我就不用赔"的说法，法院最终会根据实际情况调整

3. 谈判和诉讼时：

• 即使行人有过错（如本案中坐在马路中间），机动车方也不能完全免责
• 保险公司说"第一次碰撞与死亡无关"往往是推责话术，要有专业人员分析因果关系
• 交强险会先赔一部分（目前死亡伤残限额18万），不足部分才按责任比例由商业险承担
• 精神抚慰金不是必须给的，但如果对方确实有责任，法院一般会酌情支持

特别提醒：

• 本案中保险公司辩称"死者可能是自杀"，但因拿不出证据没被采纳。实践中，如果怀疑对方故意制造事故，一定要及时报警并固定证据。
• 行人监护人责任问题：本案中郑某患有精神疾病，但交警和法院都认为，不能仅凭此就认定监护人全责，还是要看事故发生时的具体情况。

最后建议： 开车一定要警惕夜间路上的异常情况，尤其是看到有人在路中间，即使对方违法，也要尽到避让义务。行人更要记住：马路不是休息区，坐卧车行道非常危险，一旦出事自己也要担责！

（注：文中所有姓名及公司名称已按规则隐去真实信息，如王某、郑某、某甲公司等）