维修厂送回车辆途中发生事故保险公司仍需赔偿-义马律师机动车交通事故责任纠纷案例解读

一、案例检索信息
案由：机动车交通事故责任纠纷
案号：(2025)豫1281民初332号
审理法院：河南省义马市人民法院

二、案件事实并告知法院的判决结果
2024年9月23日，在义马市人民路城管大队路口处，叶某驾驶某号小型轿车由西向南行驶时，与由东向西行驶焦某驾驶的三门峡某号二轮电动车相撞，造成焦某受伤，车辆损坏的交通事故。义马市公安局交通警察大队出具道路交通事故认定书，认定叶某负事故全部责任，焦某无责任。

事故发生后，焦某于2024年9月23日在义马市某医院住院治疗，经诊断为肩锁关节脱位、肩峰骨折，住院5天，后转入洛阳某医院，诊断为肩锁关节脱位右、肩峰骨折、肺结节病，住院16天，花费医疗费22730.37元。经鉴定，焦某被评定为十级伤残，误工期120-150日、护理期30-60日，营养期60-90日。

案涉某号小型轿车车主为范某，范某将车辆送至义马某门汽车修理门市进行修理，因需要四轮定位，将车送至叶某的修理门市，叶某完成四轮定位后将车辆送回的过程中在道路上发生事故。范某对车辆需要送其他修理厂进行四轮定位的情况知情。案涉车辆在中国某公司购买有交强险及限额200万元的商业三责险，本次事故发生在保险责任期间。叶某为焦某垫付费用20600元。

经核算，焦某的损失共计166915.2元，包括医疗费、营养费、住院伙食补助、护理费、误工费、伤残赔偿金、被扶养人生活费、精神损失费、鉴定费和交通费等。

法院判决：中国某公司于判决生效之日起十日内赔偿焦某各项损失146315.2元；中国某公司返还叶某垫付费用20600元；驳回焦某的其他诉讼请求。

三、核心观点及处理建议

核心观点：车辆维修完成后在送回途中发生事故，保险公司不能以"维修期间免责"为由拒赔

很多人可能以为，只要车辆在维修厂，出了事故保险公司就能不赔。但这个案例告诉我们：修好了车，送回来的路上出事故，保险公司照样得赔！

为什么保险公司必须赔？法院给出了两个关键理由：

1. 车主知情=默认授权：范某作为车主，知道自己的车要送去其他修理厂做四轮定位，这相当于默许修理人员开车上路。就像你把手机交给维修店，店员测试手机功能时不小心摔坏，你也得认这个责任一样。
2. "维修期间"有严格范围：保险公司说合同里写着"维修期间不赔"，但法院认为："维修期间"仅指在修理厂里操作的时候，不包括修好后送回的路上。就像你去4S店修车，修好后工作人员开车送你回家时撞了人，这不能算"维修中"！

如果你遇到类似情况，记住这3点：

1. 先固定证据：

   • 立即拍照记录事故现场、车辆位置、损伤情况
   • 拿到交警出具的事故责任认定书（本案中叶某全责是关键）
   • 保存所有医疗票据、修车单据，哪怕只是一张微信支付截图

2. 别被保险公司忽悠：

   • 如果保险公司说"车在修理厂就不赔"，直接问："修好送回的路上算不算维修期间？"
   • 要求对方出示合同条款，并注意看有没有对"维修期间"明确定义（本案中保险公司没写清楚范围，法院就判他们败诉）
   • 记住：格式合同有争议时，法律优先保护普通人的利益

3. 特殊场景处理技巧：

   • 如果是修理厂员工开车出事：先查清楚车主是否知情（如本案范某知道送修），知情就可要求保险公司全赔
   • 如果修理厂偷偷挪车出事：立即报警并联系车主，要求修理厂承担主要责任（但交强险仍要赔）
   • 垫付费用要留凭证：像本案叶某垫付2万多元，最终由保险公司返还，但必须有转账记录或收条

特别提醒：很多车主以为"车借给别人出事才赔，修理厂开出去不赔"，这是误区！法律上把修理过程中的合理移动（如测试、送回）都视为车主授权行为。下次送修时不妨多问一句："取车时谁开车？"既是对自己的保护，也能避免纠纷。

遇到类似事故别慌，只要责任认定清楚、损失证据齐全，即使车在"半路"出事，你的赔偿款一分都不会少！