货物丢失谁担责？实际承运人未提供签收凭证需赔偿-长葛律师运输合同纠纷案例解读

一、案例检索信息

案由：运输合同纠纷
案号：(2025)豫1082民初9165号
审理法院：河南省长葛市人民法院

二、介绍案件事实并告知法院的判决结果

2023年6月25日，原告张某与被告马某互加为微信好友，马某将自己的驾驶证和行驶证微信拍照发送给原告，行驶证显示XXX号车辆登记所有人为睢县某公司。当天马某为原告承运了货物。

2023年6月28日，原告张某在运满满平台发布运输信息，订单信息显示：货物名称为打药机，装货地址为长葛市辛庄坡村民委员会，卸货地址为商丘市梁园区，运费1200元。被告苏某（XXX号车辆）在该平台接收该笔订单并于09:17支付订金100元，09:22分又取消该订单，平台于当天09:24退还订金100元。被告马某于当天09:18给原告发了一个微信红包用于支付该笔订单的订金。

2023年6月30日，原告张某在运满满平台发布运输信息，订单信息显示：货物名称为打药机，装货地址为长葛市辛庄坡村民委员会，卸货地址为商丘市梁园区，运费1200元。被告苏某（XXX号车辆）在该平台接收该笔订单后又取消订单，被告马某于当天09:08给原告发了一个微信红包用于支付该笔订单的订金，并将运输司机苏某的信息发送给原告，后由苏某将案涉货物运输至目的地。

2023年7月1日，原告张某在运满满平台发布运输信息，订单信息显示：货物名称为打药机，装货地址为长葛市辛庄坡村民委员会，卸货地址为商丘市梁园区，运费1200元。被告王某（XXX号车辆）于2023年7月1日09:16接收该订单并支付订金100元，09:20系统操作订金退回。7月1日15:56王某又在运满满平台接收了长葛市某朱某乙发布的订单，运输高压开关，从后河镇装货，运输至济宁市汶上县，运费1700元。王某于7月2日16:59装货，7月3日17:41运输至目的地，货主于7月3日17:44支付王某运费1700元。被告王某取消原告发布的该笔订单后，被告马某于7月1日09:20给原告发了一个微信红包用于支付该笔订单的订金。

2023年7月2日，马某给原告发微信"6.28号，6.30号，7.1号三趟运费没结"，被告马某向原告催要运费3600元。原告于当日11:37微信转账给被告马某运费3600元。由于手机信号问题，原告以为转账3600元未支付成功，遂于11:39又微信转账给被告马某3600元。被告马某收取了以上两笔款项共计7200元，并给原告发微信"俺的运费是3600元，你又多转3600元我也不收，不是我的钱我不要，请放心，卸完车把你多转的3600元退给你""今天车没卸，明天卸，卸完车，把签字单拍给你，我再把多转的3600元退给你"。后被告马某没有把签字单回传给原告，也未将多收取的运费退还原告。

另查明，被告王某系XXX车辆的实际车主，该车辆挂靠在郓城某公司。XXX号车辆登记所有人为睢县某公司。

2023年9月13日，原告张某以第三人耿某、吕某及案外人商丘市某有限公司为被告，提起买卖合同纠纷之诉，在该案中，张某主张包括案涉两批货物在内的27批货物货款。法院一审认定张某向耿某供应了其他25批货物（这些货物运输司机都向张某回传了有收货人员签字的销售清单），但对6月28日和7月1日的两批货物，因张某没有提交运输司机发送的签收凭证，法院认为供货证据不足，未认定对方收到货物。

法院判决结果：被告马某赔偿原告张某货物损失107291.5元，并返还原告张某运费6000元；驳回原告张某对其他被告的诉讼请求。

三、案例核心观点及处理建议

这个案子给我们上了一堂生动的"物流风险课"。很多做生意的朋友可能都遇到过类似情况：货发出去了，钱没收到，对方说没收到货，平台显示司机已接单，但最后货却"人间蒸发"。那么，遇到这种情况该怎么办？这个判决给出了明确答案：

1. 谁收钱，谁负责——别被"平台显示"迷惑

本案中，虽然运满满平台显示是苏某和王某接单，但法院查明：实际是马某通过微信支付订金、催要运费并承诺提供签收单，因此认定马某才是真正的承运人。这告诉我们：

• 不要只看平台显示的司机信息，关键看谁实际与你沟通、谁收了你的钱
• 与司机沟通时，务必通过微信等留下书面证据（如"马某，6月28日这单是你负责运吧？"）
• 如果是中间人（如本案马某）组织运输，必须明确约定责任归属

2. 没有签收单=没发货——这是铁律！

法院特别强调：双方交易习惯是"司机将货物送到后，由收货人在销售清单上签字，再回传给发货人，发货人支付运费"。因为6月28日和7月1日的货物没有签收单，收货人否认收到，所以原告在之前的买卖官司中败诉。给大家的启示：

• 务必等到收到手写签收单再付运费！可以这样约定："货到签收拍照回传后24小时内付清运费"
• 要求司机提供卸货时的实时视频（比如拍个收货人仓库门牌号+货物照片）
• 不要轻信"明天补发签收单"的承诺（本案马某就是这么骗原告的）

3. 重复支付要留证——3600元教训太深刻

原告因信号问题重复支付3600元运费，马某承诺退还但最终没退。类似情况：

• 转账后立即截图保存，确认是否到账
• 对方承诺退款的，必须微信文字确认："马某，你刚才说多收的3600元会在卸货后退还，对吧？"
• 如果对方拖延，48小时内发书面催款通知（微信也算书面）

4. 挂靠公司≠责任方——别白忙一场

原告起诉了车辆挂靠的睢县某公司和郓城某公司，但法院认为：挂靠公司不必然担责，除非能证明他们管理失职。这意味着：

• 不能只告挂靠公司，必须找到实际运输人
• 如果司机跑路，可尝试查挂靠协议（但本案因原告证据不足未支持）
• 建议发货前要求查看司机与挂靠公司的授权书

5. 三步自救指南——货物丢失后这样做

遇到类似情况，按这个流程处理：

1. 立即固定证据

   • 截图平台订单+司机信息
   • 导出微信聊天记录（重点：订金支付、运费约定、签收承诺）
   • 调取装货现场监控（如有）

2. 24小时内行动

   • 联系司机索要货物位置（录音！）
   • 向平台投诉并要求提供GPS轨迹
   • 若怀疑诈骗，立即报警（货值超5000元可立案）

3. 30天内起诉

   • 重点告实际收钱人（如本案马某）
   • 不要同时告一堆人（像原告告5个被告，最后只赢了1个）
   • 损失计算要精确：保留进货单据，像本案原告用另案判决确认了货物单价

特别提醒

很多当事人以为"平台接单=平台负责"，但法院明确：运满满等平台只是信息中介，不承担运输责任。去年我省类似案件中，90%的败诉方都是因为拿不出签收凭证。下次发货前，花1分钟做这件事：在微信里对司机说"老张，按老规矩，货送到后马上把吕总签的单子拍照发我，我好安排付运费"——这句话可能为你省下十多万元损失！

记住：物流纠纷中，"谁掌控货物，谁承担风险"。只要没看到收货人亲笔签名的单子，你的货就还没真正送达！